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O que diz a lei sobre procedimentos para pessoas com deficiência em viagens aéreas?

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Professora mineira denunciou provável desrespeito por secção de companhia aérea em voo entre Brasília e Belo Horizonte. Solução da Filial Pátrio de Aviação prevê atendimento prioritário, assistência e recta a acompanhante. Aline Castro usou as redes sociais para denunciar provável desrespeito a direitos previstos por lei para PCDs em viagens aéreas.
Reprodução
Atendimento prioritário, assistência peculiar e recta a acompanhante: esses são alguns dos direitos previstos por lei para pessoas com deficiência em viagens aéreas no Brasil. No final de semana, uma professora mineira denunciou provável desrespeito por secção de companhia aérea em voo entre Brasília e Belo Horizonte.
O vídeo, que circula nas redes sociais, mostra a discussão entre a passageira e o comissário no momento do embarque.
Ela denuncia que a companhia aérea impediu que ela viajasse ao lado da acompanhante, o que a empresa nega. (veja mais detalhes aquém)
✈️Os direitos e os deveres das pessoas com deficiência são regulamentados pela Solução nº 280, de 2013, da Filial Pátrio de Aviação (Anac). O documento prevê a presença de um acompanhante na mesma classe e em assento ao lado da pessoa com deficiência que vai viajar.
✈️Pelo menos 72 horas antes do voo, o cliente deve informar essa urgência e apresentar os documentos necessários — o que a mineira diz ter feito.
✈️A companhia deve prover um acompanhante, sem dispêndio suplementar, ou o próprio passageiro pode escolher um, pagando valor igual ou 20% menor do bilhete leviano pago pela pessoa com urgência de assistência peculiar.
✈️Ou por outra, a própria companhia precisa prestar assistência ao passageiro desde o embarque, sem custos adicionais, até a saída.
“O embarque dessas pessoas é prioritário e sobressai ao dos passageiros frequentes, que são chamados para embarcar antes dos demais. No desembarque, deve ser a última a pessoa a transpor. Isso tudo é para evitar a exposição aos demais passageiros. No caso em questão, se isso tivesse sido respeitado, a mineira não teria pretérito por essa situação”, esclareceu o jurisconsulto Lucas Anastasia, membro da Percentagem de Resguardo do Recta do Consumidor da Ordem dos Advogados do Brasil MG (OAB/MG).
O técnico ainda destaca a influência de que as empresas promovam treinamentos para os funcionários para que toda essa assistência, prevista por lei, seja oferecida aos passageiros com urgência de assistência peculiar.
“Essa solução [de 2013] prevê direitos para todos os passageiros com necessidades de assistência especiais, não só limitando para pessoas com deficiência. São para pessoas com idade superior a 60 anos, gestantes, lactantes, acompanhadas por crianças de pescoço e mobilidade reduzida. Sabendo desses direitos, as pessoas podem exigir”, conclui o jurisconsulto.
Passageira com deficiência denuncia descaso em avião
O caso
A professora universitária Aline Castro, de 30 anos, aparece em um vídeo discutindo com o comissário de bordo, no embarque de um avião. Ela diz que só pode viajar ao lado de um acompanhante, o que a empresa teria rejeitado.
“Deixa eu terminar de falar, por obséquio”, diz a passageira. “A senhora não vai terminar de falar mais”, responde o comissário.
A vítima alega que teve os direitos desrespeitados, já que precisa de uma pessoa ao lado dela durante a decolagem, em virtude da deficiência dela. Ela disse, ainda, que o director de bordo teria dito que ela não viajaria naquele voo.
A companhia aérea Latam negou que impediu a passageira e a acompanhante de viajarem juntas, mas que elas queriam ser acomodadas em outra categoria de assentos.
Em nota, a Latam disse que seguiu todas as normas previstas pela Anac, mas que a cliente solicitou ser acomodada com a sua acompanhante em outra cabine, de categoria superior, que já estava enxurrada. Depois disso, ainda segundo a empresa, o embarque seguiu e ela viajou com a mãe dela do lado, na classe econômica.
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